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不达“国六”标准不能上牌!
发布时间:2018-5-2 15:24:46    查看次数:38

不达“国六”标准不能上牌!

环保部发布关于轻型车将于2020年7月1日强制执行国六排放以来,各地区都积极响应,纷纷出台细则。

2019年1月1日起,燃油车不达到国六标准不得上牌

4月2日,深圳市率先发布《征求意见稿》要求深圳将于2018年7月1日起正式执行轻型柴油车国Ⅵ标准,2019年1月1日起执行轻型汽油车国Ⅵ标准,并且注册登记或转入的轻型车必须达到国Ⅵ标准。这也就是说,不达到国六排放标准的车辆将不能登记销售!

特别值得关注的是,《征求意见稿》提到:“本通告所称国Ⅵ标准指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6-2016)中的第六阶段排放控制要求,其中Ⅰ型试验应符合6b限值要求。”这意味着深圳将跳过国六a直接实施轻型车国六b标准

全国多省份已启动国六标准,将提前实施

前期环保部、国家质检总局联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,设置国六a和国六b两个排放限值方案,分别于2020年7月1日和2023年7月1日实施

 

此次深圳提前实施国六标准,那么在环保压力下,或许会很快有城市或地区迅速跟进,尤其是京津冀等雾霾治理任务紧迫、已经全面供应国六汽柴油的地区据业内人士透露,北京极有可能提前实施国六标准,而且有可能是跳过国六a阶段直接实施b阶段。

目前,河南省也已经开始国六油品升级,预计于7月1日前,河南全省的中国石化加油站,都将提供“国六”标准机动车用油。

国六标准提前实施,开启全面纯电动化序曲

一旦提前实施国六标准,对自主传统整车企业和后处理相关的企业影响非常大,生产成本增加,降低消费者的购买热情。

深圳轻型车国六标准的实施,或许是轻型商用车全面走向纯电动化的序曲。

在国家大力发展新能源汽车的背景下,对于改革开放的排头兵深圳来说,希望让新能源汽车发展的步伐再快些。在这种情况下,一部分整车企业或许会放弃研发传统国六轻型车产品,进而转攻新能源汽车产品。


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