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安徽江淮汽车回应3.15晚会同悦生锈事件 已申请召回锈蚀车辆

作者:湖北帝成环卫科技有限公司 浏览次数:3137 发布时间:2013-03-16 16:03:29
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    3月15日,央视3.15晚会曝光了江淮同悦生锈事件,同悦轿车为了节约成本,采用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板,造成钢板生锈,给车主带来极大安全隐患而成为近日网上热点。

    16日安徽江淮汽车股份有限公司就“3.15”央视晚会所报道的同悦轿车锈蚀事件召开新闻发布会。该公司党委副书记王东生在新闻发布会上表示,对于央视晚会曝光的问题,公司积极采取应对措施。将就已销售的同悦轿车车身锈蚀问题向国家质检总局缺陷产品管理中心(召回中心)申报召回。对同悦轿车的用户深表歉意,并表示将以最快的速度为客户提供最佳的解决方案,直至客户满意。

  该公司承诺,江淮汽车将立即就已销售的同悦轿车车身锈蚀问题实施召回,各服务网点将会主动联系同悦客户,对锈蚀车辆采取包括免费更换车身等措施在内的服务手段,确保达到国家相关的使用标准要求。

  据了解,截止到2011年12月31日,安徽江淮汽车股份有限公司累计生产同悦轿车119271辆,部分存在锈蚀风险,其中已发现并主动免费维修处理6579辆。江淮汽车将立即就已销售的同悦轿车车身锈蚀问题实施召回,各服务网点将会主动联系同悦客户,对锈蚀车辆采取包括免费更换车身等措施在内的服务手段,确保达到国家相关的使用标准要求。

  据江淮汽车股份有限公司副总经理、技术中心常务副主任严刚介绍,同悦车身外板锈蚀的原因主要是工艺一致性的问题,表现在涂装工艺过程中,由于脱脂、磷化、电泳工艺参数不稳定,导致车身内腔电泳液漆膜厚度不能稳定达到工艺标准的要求,而车身外表看不见、发现不了,在使用一年后,特别是沿海潮湿和多盐环境中,易发生车身外板自内向外的氧化反应即锈蚀。同悦车身外板锈蚀主要发生部位是侧围外板门槛区域、翼子板,而车身的安全性是由车体骨架的结构强度决定的,车体骨架的结构强度没有问题,所以不会对车身本质安全性产生影响。

    3.15晚会一曝光,第二天事情马上就可以得到解决,真希望天天都是3.15,出现问题了都能像类似事件一样及时得到关注和解决。

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