国际油价连续下跌 国内本月降价无望

国际原油近日步入熊市，纽约原油跌至3月来最低水平，布伦特原油也连续7个工作日下滑。受此影响，虽然三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油变化率10月已难跌破-4%调价红线，成品油下跌无望，但11月10日下调窗口有望再度开启。

　　国际原油阴跌 布伦特7日跌掉8美元

　　中国10月制造业采购经理人指数(PMI)升至三个月来高位，虽然数据仍在荣枯分水岭下方，但上升趋势对国际原油需求增加带来希望。

　　不过欧元区经济数据疲软，美国能源部能源信息署(EIA)24日公布最新的能源产品库存报告显示，在截至10月19日的一周中，美国商品原油库存增加了590万桶，远高于市场预期的170万桶。

　　欧美市场利空消息的叠加，抵销了中国石油需求可能反弹对油价的支撑。国家原油市场今日步入熊市。纽约原油和北海布伦特原油连续走跌，纷创低点。

　　据中新网能源频道了解，截至10月24日，纽约原油已是第五天下跌，当日收盘结算价报每桶85.73美元，为7月初以来的最低点。与三地原油变化率联系紧密的布伦特原油，24日收盘价每桶107.85美元，经过7个交易日的连续走跌后，布伦特原油已经累计下跌7.95美元。

　　11月初油价下调窗口或打开

　　阴跌的国际原油压制下，三地原油变化率在18日起短暂反弹2天后，再度步入负向延展通道，据隆众石化网监测数据显示，截止10月24日三地变化率为-2.62%，较前一工作日下跌0.07%。

　　金银岛分析师郑晓锐表示，10月三地变化率突破-4%可能性不大，本月成品油下调暂无实现可能，若后期原油价格延续当前下调走势，预计11月10日之前三地有望降至-4%，届时下调窗口将再度打开。

　　受原油下跌，三地原油变化率转而向下影响，国内成品油市场观望心态愈发浓厚，市场交易冷清，贸易商们在追逐着为数不多的有提货意向客户，期望加大销售力度规避损失。

　　据中宇资讯透露，截至10月24日，中宇资讯监测的国内26个主要城市中石油、中石化销售公司汽柴油批发均价为：93#汽油9886元/吨，较前一工作日跌6元/吨；0#柴油8511元/吨，较前一工作日跌6元/吨。目前汽柴油均价低于批发到位均价分别为116、66元/吨。

    虽然近两日国际油价再次大跌，但由于本月中下旬国际油价出现震荡上扬，决定国内成品油调整的三地原油变化率依然距下调条件有一定距离，本来被业内预期的油价本月下调已难以实现，或将推迟到11月份。记者了解到，本市加油站降价依然存在，没有停歇迹象。截至10月23日，息旺能源测算的三地原油变化率为“－2.55%”，距“－4%”这个条件有很大距离。10月以来，国际油价震荡明显，10月上旬出现几次上涨，10月18日后几日，三地原油变化率也开始触底回升，抬高了三地原油均价的基数，最终导致10月国内油价下调愿望落空。东方油气网分析师程瑞锋表示，目前国际油价仍处于每桶110美元附近，只有近日布伦特油价跌至每桶100美元以下，才有调价可能。但是在欧债危机未现明显恶化的背景下，短期内布伦特油价大跌10美元的可能性较小，10月国内油价下调基本无望。不过业内人士也分析，虽然油价时有反弹，但仍维持下行，国内油价将有望在11月份开启下调窗口。