随着经济的发展，人们生活水平的提高，有车一族越来越多，如何爱车和护车成为人们十分关心的话题。今天，专用汽车厂家湖北俊龙专用汽车有限公司提醒您汽车保养维修中的四个极端，过度保养或疏于保养，都可能对爱车不利。

　　一、不要天天洗车，容易伤车漆。

　　一些车主或洗车店用洗衣粉、洗洁精充当洗涤剂，这些东西会与汽车漆面发生化学反应，洗车过于频繁，可能会导致车漆变暗。有些车主喜欢用抹布抹干车身上的水，但抹布材质不当也会刮伤漆面，可以准备一个鸡毛掸子，车内小灰尘就用它来解决。

　　二、进口轮胎并不一定好，一定要视路况选择。

　　一些车主爱车过度，把标配轮胎换成了进口轮胎。选择轮胎要视不同路况而定，一些进口轮胎属于竞技轮胎，是跑山路或一些颠簸路面的首选，但并不适合城市路面。使用这些轮胎，还可能出现百公里油耗增加和轮胎噪音增加等情况。

　　三、不要乱用高标号汽油，合适的才是最好的。

　　一些车主明明只需要加93号汽油，但是却一直坚持用97号汽油，认为这样对车好。他们还经常使用一些网上推荐的燃油添加剂，认为这样会减少机器内部零件的磨损，其实这都是误区。使用高标号汽油，其本身的优势无法发挥出来，只会让车主增加消费。如果乱添加与爱车并不匹配的“好”添加剂，极易起到“坏”效果，对发动机造成损伤，严重的可能会出现爆缸情况。

　　四、“以修代保”不可取。

　　一些新车车主经常过度保养爱车，而一些老车主却经常忽视对爱车的保养，出现两种极端，这些都是不可取的。“只会开、不会养”，致使有些车主出现“以修代保”的现象。有的老车主甚至把维修和保养混为一谈，有的只懂得进厂维修，却不知道进厂保养；还有的认为保养是浪费，这样用到车辆“趴窝”时才送厂维修，会造成更大的损失。事实上很多故障只需及时保养，就能恢复技术状况，延长使用寿命。一般情况下，每次保养必须更换机油和机滤，空气滤芯每7500公里更换一次，空调滤芯每半年更换一次即可，防冻液一般2年更换一次，轮胎通常4年或6万公里更换。