国四国五国六车用尿素溶液如何选购如何区分

众所周知专用汽车尤其是柴油车从升级到国四排放标准以后，基本上大部分都是采用的SCR技术路线，SCR技术路线下车用尿素溶液，如今已经跟柴油一样，成为卡车司机不可或缺的必需品。虽然必需，不过仍然有不少卡车司机对于尿素溶液的优劣质量不以为然，其实尿素溶液的优劣会对卡车的后处理系统产生直接的影响。

劣质尿素会有哪些危害？

尿素溶液用肉眼很难区别优劣，看起来都跟水一样，只是透明的液体，甚至有些卡友还会用纯净水或自来水代替尿素溶液给车加注，殊不知这样的操作会严重的损伤车辆。

长期使用劣质尿素首先会对尿素喷嘴造成很大的损害，劣质尿素溶液中杂质多，配比也不科学，易结晶，特别容易堵塞尿素喷嘴，导致整个后处理系统出现故障。要知道更换尿素喷嘴动辄就是上千元，频繁的维修、更换尿素喷嘴，也是个不小的开支。

其次，后处理系统出现故障，最明显的故障显示就是发动机限扭，整车提速慢、爬坡没力气会严重影响车辆行驶效率，另外仪表上点亮的后处理报警灯也让人特别抓狂。

尿素溶液的执行标准是多少？

根据GB29518-2013标准，柴油发动机车用尿素是将纯净固态尿素溶于去离子水中得到32.5%浓度的溶液，尿素浓度标准是32.5%（±1.5%）。

尿素浓度低于标准会导致氮氧化物转换效率下降，从而出现排放超标故障；尿素浓度高于标准会导致产生过多的氨气。

如何分辨优劣质尿素溶液？

1、看价格。目前市面上合格的尿素溶液价格平均在3元/升，一般随车带的尿素溶液是10升/桶，所以一桶10升装尿素溶液的价格如果只有10几块钱，不用想，别买了。

2、看包装。如果尿素溶液价格处于市面正常价，另外尿素桶包装标识清晰，生产厂家名称、生产日期、生产地址等信息印刷清晰，那么应该是正品。

3、扫防伪标签。正品尿素溶液的包装上都有防伪标签，比如可兰素等大品牌尿素，卡车厂家服务站提供的原厂尿素溶液，或者是中石油、中石化正规加油站售卖的尿素溶液，基本上都有防伪标，我们可以通过手机扫描二维码进行识别。

除了大品牌的尿素溶液我们比较放心外，专用汽车厂家、服务站提供的原厂尿素溶液也是比较可靠的，如果价格与市价相当，去服务站和大品牌尿素加注站购买尿素溶液也是个不错的选择。

“贪小便宜吃大亏”！卡友们在尿素溶液的选择购买上千万不要掉以轻心，我们都知道卡车的制造越来越精密，以前的国四在后处理上还能糊弄糊弄，后来的国五不少想要糊弄的卡友也吃了亏，未来的国六、国七···卡车只能越来越精密，尿素溶液的选择也更加不能懈怠。

注：本文为卡车之家原创。