吸粪车厂家国五真空吸粪车整车工艺介绍

国五真空吸粪车主要是利用该车配备的真空泵将需要抽吸的粪便、污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体等污物吸进吸粪车的罐体，该车可达到自吸自排，工作速度快，容量大，运输方便，适用于收集运输粪便、泥浆、原油等液体物质。国五真空吸粪车主要由汽车底盘、罐体、吸粪装置、油水分离器、水气分离器、专用真空吸粪泵、容积压力表、管网系统、吸物导管、自流阀、真空罐体、连通器(视粪窗)、全自动防溢阀等组成.常用国五真空吸粪车车型有:东风小霸王、东风多利卡、东风140、东风145、后双桥、前四后八等车型.今天，吸粪车厂家为大家介绍一下国五真空吸粪车整车工艺流程：

国五吸粪车罐体一般采用椭圆形罐和流水线罐体生产，工艺分为：下料、拼板自动焊，封头旋压成型，罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺。吸粪车罐体材料采用Q235B优质碳钢板生产，厚度分别为6、5、4mm，罐体封头材质较厚于罐体罐身材质。

国五吸粪车罐体外型尺寸质量要求：
   
1、纵向弯曲±3mm；
2、轴线差±5mm；
3、局部凹陷±5mm；
4、不平度±2mm；
5、焊缝加工后高低差+1mm；
6、纵横焊缝交叉不小于200mm；

国五吸粪车罐体焊缝质量要求：
   
1、外观成形美观、圆滑过渡；
2、搭按焊缝为6*6；
3、对接焊缝为6*2（加工后为0-1mm）；
4、不允许有夹渣打、咬边、气孔、裂纹及明显缺陷；
5、致密性应良好，不允许有渗漏；
6、焊缝强度不低于母材。

国五吸粪车罐体工艺措施：
   
1.先校正冲压成形独立的单元件，然后按顺序从一头开始装配点固；
2.工装顺序：上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板。点固焊缝尺寸为50/200mm，点固焊尾处要填满弧坑，以防微裂；
3.点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝，完后再焊前、后罐堵的产焊缝，最后焊上翼板的对接缝；
4.为了控制变形，采取中分逆向焊接法，即：二人同样操作，控制线能量一致；
5.焊接时操作要统一规范，尤其是焊接顺序跟焊接速度，这样可以有效的控制局部变形过大的问题；
6.点固焊接完成后，整体出胎，出胎前要松开所有卡具，并把罐口点固好。 

基于国五吸粪车罐体结构特性，所有单元件是冷冲压成形，根据钢性因定胎具点固，采用合理的工装顺序、焊接顺序，并注意点固焊缝尺寸（注：以点固焊缝尺寸为50/200mm为佳）等一系列完整的生产工艺，最后达到罐体变形程度较小、焊缝的致密性良好，强度高、整体误差对角线只有1-3mm，测压试验一次合格率达95%以上，外形美观等各方面的完全符合设计要求，其性能稳定，经久耐用。

国五吸粪车主要应用到化粪池、污水沟和下水道等环境下清理清洁工作的专用车辆,与洒水车、垃圾车并称为三大环卫车型.吸粪车真空泵的动力来自于底盘发动机,发动机通过变速箱、取力器、传动轴传递给真空泵，吸污工作时真空泵抽出密封罐内空气，使之形成负压，利用罐外大气压力将污物通过吸污管压入罐内；排污时真空泵将罐外大气压入罐内，利用空气压力将污物排出罐外（真空泵连续工作时间一般不超过30分钟）。气路中气流的顺序为：吸污时真空泵把罐内带有一定湿度的空气吸入水气分离器，在这里水被分离出来后流回罐内，气体沿管路经四通阀进入真空泵进气口，在泵内与润滑油混合经压缩腔从排气口排出，尤其混合物经粗滤器得到初步分离，分离出的油流回油泵，混合气再经油气分离器进一步分离，然后进入四通阀排放大气。手动操作四通阀便可改变气流方向，吸排自如。