终于看清全部细节了，东风天龙旗舰在汉诺威首次正式亮相。此次亮相的也是高配车型，先给大家快速缕下都有哪些亮点。

因为在国外车展展示，一方面是为了品牌形象宣传，另一方面也是重点针对出口市场，国内常称的天龙旗舰在国外叫做KL系列。

因为之前大家在车展上看过，但东风一直没有公开内饰，这次终于看到了。不过在汉诺威现场更加火爆，据说好多老外上去就是直接扒开内饰件，看看配件编码，这是几个意思？专业看家不理解啊！

内饰主色调为棕色，和之前网上看到的谍照基本一致，平地板驾驶室欧洲用户参观不显拥挤。

底盘配置非常丰富，这款车也是天龙旗舰的最高配。发动机是采用了东康ISZ480-50，据说将来还会匹配东风风神发动机。

变速箱采用了ZF ASTRONIC，配有液力缓速器。

底盘为全部盘刹，后桥共8个气囊，速比3.42。

底盘标配了EBS ESC系统，展车上在底盘气路系统全部采用WABCO的部件。

车轮上带有胎压监测系统，正确的胎压既能降低油耗，也能降低爆胎等事故风险。

驾驶室左侧导流板可以折叠，配上的登车扶手很有创意，不用的时候可以收起来。